Indy 500 드라이버가 일상에서 트랙을 벗어나는 모습은 다음과 같습니다.

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May 22, 2023

Indy 500 드라이버가 일상에서 트랙을 벗어나는 모습은 다음과 같습니다.

인디애나폴리스 – 마커스 에릭슨에 대해 알아야 할 것이 있습니다.

인디애나폴리스 – 인디애나폴리스 500 챔피언을 방어하는 마커스 에릭슨에 대해 알아야 할 것이 있습니다. 그는 일상 운전에서 시속 24마일로 달리는 것처럼 경주용 자동차에서도 시속 240마일로 편안하게 달립니다.

Ericsson이 Acura MDX Type S를 운전하고 있을 때 신호등 소진, 급제동 및 코너링 시 무거운 G-부하를 기대하지 마십시오. 확실히 그는 Honda처럼 바닥까지 직접 운전하지는 않습니다. Chip Ganassi Racing을 위해 Dallara를 구동했습니다.

5년 동안 Formula 1을 운전한 후 다섯 번째 IndyCar 시리즈 시즌을 맞이한 32세의 스웨덴 운전자는 "사람들은 나와 함께 조수석에 타며 내가 매우 빠르게 달릴 것이라고 기대합니다"라고 말했습니다. "제게는 크루즈 컨트롤이 필요해요. 저는 스포츠카를 좋아하지만 SUV를 좋아해요. 도로에서 운전할 때 편안함을 좋아해요. 사람들은 '하지만 당신은 레이싱 드라이버예요!'라고 말해요. 나는 그들에게 '야, 나는 경마장에서 빨리 달리지만 도로에서는 그렇게 할 필요가 없다'고 말합니다. "

Ericsson은 IndyCar 경쟁사 중 혼자가 아닙니다. 버클을 채우고 음악을 틀고 편안하게 길을 따라가는 것에 만족합니다.

두 번째 Indy 500을 타고 운전하는 Formula 1 베테랑인 Grossjean은 Lamborghini Urus를 소유하고 있지만 대부분 Honda Ridgeline 픽업을 운전합니다.

"나는 단지 아빠처럼 운전할 뿐입니다"라고 그는 말했습니다. "느리게."

Indy 500 베테랑은 아마도 Indy 500 드라이버 중 이국적인 자동차 군중의 리더일 것입니다. 그는 이번 달 싱어가 제작한 1991년형 포르쉐 911을 타고 고속도로 운전석을 순항하고 있었습니다. 이는 일부 최고급 스포츠카를 복원 및 판매하는 인디애나폴리스 매장인 Graham Rahal Performance를 소유하는 특권 중 하나입니다.

Rahal은 "우리는 약 4년 만에 Singer를 마쳤습니다."라고 말했습니다. "저는 옛날 911의 순수함을 좋아합니다. Singer는 그것을 완전히 다른 수준으로 끌어올렸습니다. 제가 회사를 소유하고 있기 때문에 멋진 차를 많이 운전할 수 있는 행운을 얻었습니다. 얼마 전 LaFerrari를 몰았고 저는' (McLaren) P1, (Porsche) 918 및 Carrera GT를 운전해 보았는데, 우리는 거기까지 해냈습니다.

"내 말은, 내가 상사로서 그것들이 제대로 작동하는지 확인해야 한다는 거야, 그렇지? 엔진 점검 표시등이 없는지 확인해야 해."

Rahal은 훌륭한 운전 경험을 누리기 위해 빠른 차가 필요하지 않습니다. 그는 슈퍼카만큼 운전하기에 만족스러운 1964년형 미니 쿠퍼를 소유하고 있습니다.

"미니는 빠르지는 않지만 현대 슈퍼카가 할 수 없는 미소를 얼굴에 선사할 것입니다."라고 그는 말했습니다. "저는 정말 오래된 제품을 선호합니다. 너무 순수하고 원시적이어서 모든 감각을 자극하고 깨우기 때문입니다."

Graham Rahal이 Indy 500 연습을 위해 운전해온 Singer의 911입니다. (커비 아놀드)

두 차례 Indy 500 우승을 차지한 Sato는 John Cooper Garages에서 제작한 고성능 미니인 클래식 Mini Cooper와 656cc의 미드십 엔진을 탑재한 1990년대 2인승 Honda Beat도 소유하고 있습니다. Sato가 500에서 운전할 700마력 IndyCar와 크게 다를 수는 없지만 그게 핵심입니다.

"성능은 상대적인 거 아닌가요?" 사토가 말했다. "미니는 너무 작은 차이기 때문에 포르쉐나 페라리처럼 속도를 낼 수는 없습니다. 하지만 느낌은 더 재미있습니다. 바퀴와 페달이 있는 어떤 차든 저는 그것을 좋아합니다."

이전 500 우승자는 특히 그의 모국인 프랑스의 클래식을 좋아합니다. 그의 대규모 컬렉션의 상품은 제작된 200대 중 200번째인 1984년 Renault 5 Turbo 2 Evolution입니다.

Pagenaud는 "이 차는 매우 특별한 차입니다."라고 말했습니다. "그 뒤에 숨은 랠리 역사는 나에게 열정입니다. 그것은 제가 태어난 해의 것이기 때문에 나에게 매우 특별합니다. 매주 운전합니다."

푸조, 시트로엥, 포르쉐도 생산된 M3의 모든 버전을 포괄하는 멋진 BMW 그룹과 함께 그의 컬렉션을 표시합니다.

Pagenaud는 "제가 어렸을 때 아버지가 M3를 갖고 계셨기 때문에 M3에 대한 열정이 대단했습니다."라고 말했습니다. "저는 아주 희귀한 실제 E46 CSL을 구입했습니다. 그게 매우 자랑스럽습니다."

Pagenaud의 아내 Hailey는 희귀한 1989년형 Porsche Turbo를 발견했습니다. 이 자동차는 너무 강력해서 그 해에 단종되기 전에 "Widowmaker"라는 별명이 붙었습니다.

그는 "미래를 위한 매우 좋은 투자일 뿐만 아니라 자동차에 대한 나의 사랑을 위한 투자이기도 하다"고 말했다.