소식

Jun 12, 2023

2024 현대 아이오닉 5 N, 드디어 뒷유리 와이퍼 출시

아이오닉 5 라인업 전체에 언제 출시될지는 불분명하지만, 이는

전체 Ioniq 5 라인업에 언제 출시될지는 확실하지 않지만 오랫동안 기다려온 이 옵션이 마침내 출시됩니다.

2024년형 현대 아이오닉 5 N 프로토타입을 타고 우리 뒤를 볼 수 있다는 것을 깨닫는 데는 얼음 호수에서 거의 30분이 걸렸습니다. 특별해 보이지 않을 수도 있지만, 지금까지 모든 Ioniq 5에 후방 유리창 와이퍼가 없다는 점을 고려하면 이는 날씨가 좋은 곳에 사는 모든 리뷰어에게 끊임없는 불만의 지점입니다. 이는 생각보다 더 큰 문제입니다.

현대는 기록에 대한 어떠한 확인도 거부했지만 현대와 가까운 소식통은 아이오닉 5 라인업에 마침내 뒷유리 와이퍼가 장착될 것이라고 말했습니다. 표준이 될지, 옵션이 될지는 불분명하지만, 사용 가능하게 될 것이며 그게 중요합니다.

끊임없는 태양 아래 살고 있는 분들에게는 이것이 왜 큰 문제인지 이해하기 어려울 수도 있습니다. 그리고 후미가 다양한 경사면에 있는 많은 자동차의 경우 와이퍼가 없어도 큰 위반은 아닙니다. 하지만 아이오닉 5의 해치에는 후면 유리에 눈, 비, 먼지, 오물이 쌓이게 만드는 뭔가가 있습니다. 몇 번의 여행 후에는 일반적으로 유리창을 비우고 후방 시야를 복원하기 위해 주유소에 들러야 할 정도로 더러워집니다(quelle horreur!). 와이퍼는 약간의 추가적인 항력을 발생시켜 Ioniq 5의 전체 범위를 잠식할 수 있지만 여기서는 장점이 단점보다 더 큽니다.

아이오닉 5가 아이오닉 5 N과 동시에 후방 와이퍼를 받게 될지는 아직 확실하지 않으며, 이것이 2024년 모델에 대한 더 큰 제품 리프레시의 일부로 제공될 것인지도 확인되지 않습니다. 우리 소식통은 그렇게 말했지만 현대는 우리 소식통의 주장에 대해 확인을 거부했습니다. 5 N이 Goodwood Festival of Speed로 향할 것이라는 점을 고려하면(여기서 볼 수 있는 것과 동일한 프로토타입 형태이기는 하지만) 아마도 우리는 후방 와이퍼에 대한 더 많은 정보를 얻게 될 것입니다.

자동차는 보이젠베리와 함께 Andrew Krok의 잼입니다. Andrew는 2009년 일리노이 대학교 어바나-샴페인 캠퍼스에서 영문학 학위를 취득한 후 프리랜서 잡지에 글을 쓰며 경력을 쌓았으며 이제 10년간 풀타임 리뷰 경험을 쌓았습니다. 시카고 출신인 그는 2015년부터 디트로이트에 거주하고 있습니다. 어쩌면 언젠가는 절반만 마친 공학 학위에 관해 뭔가를 하게 될지도 모릅니다.

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