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Jul 07, 2023

'충돌 위험': 포드, BMW, 쉐보레, 뷰익, 기아, 현대, 닛산 및 기타 차량에 대한 리콜 경고는 운전자에게 경고를 발생시킵니다.

캐나다 교통부(Transport Canada)는 여러 제조사와 차량 모델에 대해 리콜을 실시합니다.

캐나다 교통국(Transport Canada)은 다양한 안전 문제로 인해 여러 제조사 및 모델의 차량에 대해 리콜을 실시하고 있습니다. - 메트로랜드 파일 사진

캐나다 교통국(Transport Canada)은 다양한 안전 문제로 인해 여러 제조사 및 모델의 차량에 대한 리콜 통지를 발표했습니다.

General Motors는 에어백 메커니즘 결함으로 인해 2014~2017년 Buick Enclave, GMC Acadia 및 Chevrolet Traverse를 리콜합니다.

일부 차량에서는 충돌 시 에어백이 전개될 때 운전석 에어백 인플레이터가 파손될 수 있습니다. 이런 일이 발생하면 에어백이 제대로 팽창하지 않을 수 있으며 에어백 조각이 차량 탑승자 쪽으로 튀어 부상이나 사망의 위험이 발생할 수 있습니다.

캐나다 교통국은 “제너럴모터스(GM)가 소유자에게 우편으로 이를 알리고 운전석 에어백 모듈을 교체하려면 대리점에 차량을 가져가라고 조언할 것”이라고 밝혔다.

캐나다 교통국의 자동차 안전 리콜 데이터베이스에서 원본 리콜을 확인하세요.

기아가 퓨즈 문제로 인해 2013~2016년형 기아 옵티마를 리콜합니다.

기아자동차는 안전 플러그 퓨즈를 점검하고 업그레이드하기 위한 서비스 캠페인을 진행하고 있습니다. 특정 Optima Hybrid(HEV) 모델의 안전 플러그 퓨즈가 끊어져 저속 주행 시 하이브리드 시스템 전원이 손실될 수 있습니다. 또한 잘못된 애프터마켓 퓨즈를 설치하면 과열이 발생할 수 있습니다.

캐나다 교통국은 "바퀴의 동력이 손실되면 충돌 위험이 높아질 수 있다"고 말했습니다. "잘못된 애프터마켓 퓨즈를 사용하면 화재의 위험이 발생할 수 있습니다."

기아는 애프터마켓 퓨즈 검사를 받기 위해 차량을 대리점으로 가져가도록 우편으로 소유자에게 알릴 예정입니다. 기아는 또한 125A 안전 플러그를 150A 등급의 안전 플러그로 교체할 예정입니다.

캐나다 교통국의 자동차 안전 리콜 데이터베이스에서 원본 리콜을 확인하세요.

현대차는 2019~2023년형 싼타페와 2022년, 2023년형 싼타크루즈에 대해 트레일러 와이어링 하네스 키트 결함으로 인해 리콜을 실시한다고 밝혔다.

일부 차량에는 고장이 날 수 있는 4핀 액세서리 트레일러 배선 하니스 키트가 장착되어 있을 수 있으며 이로 인해 단락이 발생하여 제어 모듈이 과열되어 차량이 꺼져 있거나 운전 중일 때에도 화재 위험이 발생할 수 있습니다. 공원.

캐나다 교통국은 "이번 리콜은 부품 번호가 S2F67-AC401인 현대 순정 4핀 견인 히치 와이어링 하니스 키트에만 영향을 미칩니다"라고 밝혔습니다. "이러한 키트는 차량 구매 시 주문되었거나 애프터마켓 액세서리로 딜러로부터 별도로 구매했을 수 있습니다."

현대자동차는 차량 소유자에게 우편으로 대리점에 가서 트레일러 와이어링 하니스 키트를 검사하라고 알립니다. 필요한 경우 현대자동차는 15A 퓨즈와 전선 연장 키트를 설치해 드립니다. 또한 차량에 견인 히치 하니스가 설치된 경우 수리가 완료될 때까지 실외에 주차하고 다른 차량이나 구조물에서 멀리 떨어져 있어야 한다고 조언합니다.

캐나다 교통국의 자동차 안전 리콜 데이터베이스에서 원본 리콜을 확인하세요.

닛산이 운전석 프레임 결함으로 인해 2023년형 닛산 패스파인더와 인피니티 QX60을 리콜합니다.

Transport Canada는 "특정 차량의 경우 운전석 프레임이 제대로 용접되지 않았을 수 있습니다. 결과적으로 충돌 시 시트 프레임이 파손될 수 있습니다."라고 말했습니다. "충돌 시 시트 프레임이 파손되면 부상 위험이 높아질 수 있습니다."

소유자는 우편으로 통지를 받고 차량을 대리점으로 가져가서 검사하고 필요한 경우 운전석 시트 쿠션 프레임을 교체하라는 지시를 받습니다.

캐나다 교통국의 자동차 안전 리콜 데이터베이스에서 원본 리콜을 확인하세요.

BMW가 에어백 문제로 인해 여러 대의 구형 차량을 리콜합니다.

2002년과 2003년 3, 5 시리즈 차량, 2003 X5, 2004~2006 3 시리즈는 "높은 절대 습도와 온도에 장기간 노출되고 고온 사이클링이 결합되어 결국 연료에 포함된 추진제의 품질이 저하될 수 있기 때문에 리콜되고 있습니다. 캐나다 교통국은 운전석 에어백이 필요하다고 밝혔습니다.

"이로 인해 에어백이 평소보다 더 강한 힘으로 전개될 수 있습니다. 에어백 팽창기가 파열되면 파편이 차량 탑승자를 향해 날아가거나 에어백 어셈블리가 손상되어 제대로 작동하지 못할 수 있습니다."